配资炒股票 1946年叶挺遇难时,飞机上还有3人,职位在叶挺之上,他们都是谁

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配资炒股票 1946年叶挺遇难时,飞机上还有3人,职位在叶挺之上,他们都是谁
发布日期:2024-08-22 23:09    点击次数:108

配资炒股票 1946年叶挺遇难时,飞机上还有3人,职位在叶挺之上,他们都是谁

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“老蒋屠杀我们,汪精卫也要凑热闹,那就打!”

《建党伟业》中,叶挺的这句名言,每次看都能令人热血沸腾。

大家都说:“如果我三十岁当了军长,绝对比他还傲!蚊子咬我,我都得拿大炮轰!”

南昌起义时,叶挺不过三十出头,却已经当上了十一军军长,同年广州起义后,他又升任红军总司令,当真是年少有为,意气风发。

抗战爆发,叶挺整合了南方8省的游击队,新四军应运而生,首任军长非叶挺莫属。

可蒋介石“假抗战,真内战”,竟然发动了针对新四军的“皖南事变”。

最终,叶挺因寡不敌众,惨遭俘虏。

在5年的囚牢生涯里,叶挺多次拒绝蒋介石、陈诚等国民党高层的威逼利诱,并决心以死明志。

直到抗战胜利后的1946年,叶挺终于被营救出狱。

可是,在返回延安的途中,叶挺的座机却在山西兴县黑茶山失事了了,史称“四八空难”,包括3名美国飞虎队成员在内的15人全部遇难。

而在飞机上,竟有3人的职务比叶挺还高。

那么,这3人是谁?飞机失事究竟是不是有人故意破坏?

周总理道出“四·八空难”的真相

1946年4月8日,中午12点25,延安机场,叶挺的次子叶正明和四子叶华明,高兴地对大哥叶正大说道:“哥哥,我们听到飞机的声音了,很快就可以见到爸爸妈妈了!”

想到要与父母久别重逢,叶正大也不免激动起来,兴奋地踮脚往天上看。

既然听到了飞机的声音,就说明叶挺他们已经距离延安很近。可是,飞机隆隆声却越变越小,最后就听不见了。

众人左等右等,一直等到天黑,也不见飞机降落。

中央发电让各地数以万计的军民到四处查找,美军也派出两架飞机搜寻。

4月9日上午,山西兴县几位村民,早早地爬上黑茶山砍柴,结果发现了一架焚毁的飞机和几具烧焦的遗体。

上级得知此事后,立刻派人进行现场勘察。

本以为是国民党的飞机,却在现场发现了一张机组人员的名单,叶挺的名字赫然在列。

大家这才知道,叶挺的座机失事了。

叶正大和弟弟妹妹,闻听父母去世的噩耗,泣不成声,霎时间感觉天要塌了。

好在,中央承担起了照顾叶正大等烈士后代的重任。

在周总理的安排下,叶正大前往苏联留学。

1951年6月,趁着放暑假的机会,叶正大回京看望周总理夫妇。

吃饭时,周总理动情地说:“你爸英年早逝!牺牲时才50岁!你们要继承遗志!努力学习!坚持革命!”

周总理顿了一下,神情凝重的说:“过去,将‘四八空难’定义为浓雾撞山失事,但今天我可以肯定的告诉你们,是有人做了手脚!”

“国民党关了你父亲五年!他出狱的第二天就给党中央写报告要重新入党。这就触犯了蒋介石。”

周总理越说越激动:“蒋介石是什么人? 我跟他打交道已有好长时间了!可以说对他的个性我基本了解,他利用特务在飞机仪表上做点手脚很容易!”

一语成谶?叶挺:“我将在烈火中得到永生!”

那么,周总理如何断定,是国民党特务,一手炮制了“四八空难”呢?

原来,“四八空难”后,周总理和李克农,就安排顾逸之,对飞机坠毁情况作了详细调查。

顾逸之给出的报告中写了四点:第一,飞机确实是在黑茶山上失事的,并非在空中解体。

第二,从失事当天黑茶山地区天气情况来看,那天的能见度确实很低。

云雾缭绕,山上下雪,山下下雨,飞行员存在看不清山川地貌而撞山的可能。如果飞机再飞高一些,也不会撞在巨石上了。

不过,第三点才是重点。

这架飞机是在西安机场降落加油,稍事停留后,起飞前往延安的。

从西安到延安,一路向北飞行即可,当时延安机场等候的人,都听见了飞机的轰鸣声。

可是,飞机竟然飞到了东北方向的山西,甚至飞到黄河以东黑茶山了。驾驶飞机的都是美国飞虎队成员,他们可不会犯这种低级错误。

叶正大通过周总理给出的线索,又结合顾逸之的回忆录,一语道破天机。

蒋介石为了阻止叶挺等人返回延安,安排国民党特务趁着飞机在西安经停加油是,用简单的定时破坏装置装到飞机的磁罗盘和压力高度表线路。

当飞机飞向延安到达甘泉地区后,磁罗盘和高度表同时失灵,致飞机迷失了航向和高度,误打误撞东过黄河,来到了山西兴县。

而兴县黑茶山天气不好,能见度低,下面是一片山地。

可是,由于国民党特务,破坏了飞机的磁罗盘和高度表,这才导致飞行员没有及时拉升,撞上了黑茶山的大石头。

那么,蒋介石明明都已经放了叶挺,为何还要加害于他?

正如周总理所言,叶挺触犯了蒋介石的逆鳞,而蒋介石又是个为达目的,不择手段的阴狠之人。

1943年5月,蒋介石曾单独见过叶挺。当时,蒋介石使出各种手段,迫使叶挺投降,还允诺他去到第六战区当长官。

那时的叶挺,已经与我党失去了联系,属于无党籍人士。即使蒋介石威胁他:“跟我走,你一定能成功!否则,你就完了!”

叶挺也丝毫不惧:“我不能这样做,请枪毙我吧!”

为了彰显自己宁死不屈的革命意志,叶挺还在《囚歌》中写道:“我希望有一天,地下的烈火,将我连这活棺材一齐烧掉。我应该在烈火与热血中得到永生。”

叶挺得救后,立刻给延安写信,请求重新入党。此举,等于狠狠地打了蒋介石的脸。蒋介石是个睚眦必报之人,他不好直接对叶挺下手,只能用卑鄙手段。

而叶挺在《囚歌》中的名言,也映衬了他的结局,最终葬身在了黑茶山的熊熊烈火之中。

叶挺后代:我痛恨你们,国民党特务

如果说蒋介石为了谋害叶挺,而让美国飞行员陪葬,有些得不偿失。

那么,再加上另外三人,就足以让蒋介石铤而走险。

提起“四八空难”,世人总会先想到叶挺。其实,在那架座机上,有三个人的职位,比叶挺还高。

他们究竟是谁呢?

1946年4月11日,延安,中央委员会以极大的悲痛宣布:“中共中央委员王若飞同志、秦邦宪同志,中共中央职工委员会书记邓发同志、新四军军长叶挺同志全部遇难。”

王若飞、秦邦宪、邓发三人,都是排在叶挺前面的。从讣告中,名字的先后顺序可以看出,叶挺的职位排在第四。

王若飞曾参加过辛亥革命,是周总理在法国时期的同学。

他曾与周总理一同发起了“旅欧中国少年共产党”,从莫斯科回国后,又成了李大钊的左膀右臂。

从1926年起,王若飞就一直在中央工作,并在中共七大上,当选中央委员。

1946年重庆谈判后,王若飞和同为中央委员的秦邦宪,代表中央,出席国民党组织的政协会议。

叶挺要从重庆返回延安时,王若飞、秦邦宪正好要回去汇报工作,所以才登上了那架专机。

邓发早在1925年就入了党,曾当过香港市委书记、广州市委书记、广东省委组织部长。

邓发长期致力于工人运动,被周总理评为“工人运动领袖”。

邓发罹难后,周总理悲怆的写道:“你是工人队伍里培养出来的领袖,最后,你为中国工人阶级联合战线同时也是为世界工人阶级联合战线,建立了光辉的成绩,但是这成就刚刚开始,你竟一去不返!”

而叶挺虽然是南昌起义的重要参与者,也当过红军总司令、新四军总司令,为解放事业,奋斗了20余年,但1941年皖南事变后,就与中央失去了联系。

虽然中央记得叶挺的功绩,叶挺也心向中央,但“四八空难”时,叶挺的身份只是个普通的共产党员。

“四八空难”不但带走了叶挺,还带走了他刚刚久别重逢的妻子李秀文、五女儿叶扬眉,和尚未取名的幼子阿九。

叶家长子叶正大,只好承担起照顾弟妹的重任,与外婆相依为命。

当然,叶正大及其弟妹,都属于烈士后代,国家时刻关注着他们的成长。日理万机的周总理,曾特地关照过叶正大的弟弟妹妹及其外婆。

叶正大从周总理口中得知了“四八空难”的真相后,不解地问:“事情出来后,我们为什么不能直接问罪国民党?”

周总理解释道:“你没有真凭实据! 没有人证,物证!蒋介石是绝对不会承认的。如果拿不出真凭实据!去和国民党交涉提抗议!那将会给当时反对内战,争取和平的谈判斗争带来不利的影响,我们和国民党的斗争要有理、有利、有节啊!”

周总理长叹一声:“这一次坐飞机的都是共产党人和美国人!并且主要的都是共产党的重要干部!一出事情就是我们党的重大损失!国民党则没有动一根毫毛!这太不合情理!太不公平了。”

为了避免再次出现这样的悲剧,周总理向国民党提出:“以后凡是我党中央委员和高级将领坐你们的飞机!一定要有一位国民党的将军陪同。”

蒋介石正面打仗不行,就善于制造阴谋诡计。

即使败逃台湾后,还依然想制造空难。

蒋介石本想在周总理乘坐的克什米尔公主号上安装炸弹,好在周总理吉人自有天相,并未搭乘这班飞机,这才没有酿成更大的悲剧。

即使到了晚年,叶正大依然会说:“我痛恨你们!国民党狗特务!”

参考文献:

叶正大.周伯伯和我谈叶挺空难[J].炎黄春秋,2004,(04):28-31.

李泽民.“四·八”空难事件的前前后后[J].四川档案配资炒股票,2011,(03):17-19.



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